交通如同紐帶串聯(lián)起世界、城市與身處其中的每一個(gè)人。城市的劃時(shí)代發(fā)展也始終遵循著“交通先行”的法則，交通的通達(dá)流動(dòng)，亦是商業(yè)、經(jīng)濟(jì)、人脈的流動(dòng)，激活財(cái)富深處的活力DNA。
而今日的世界，高鐵是主流的交通方式，已成為大都市的標(biāo)配。高鐵改變一個(gè)國家，更改變著一座城市。高鐵打破了區(qū)域邊界、城市邊界，淡化了空間距離，促進(jìn)了各區(qū)域間各城市間的交通運(yùn)輸和經(jīng)貿(mào)往來，促進(jìn)了要素在更大范圍更廣領(lǐng)域的流動(dòng)和組合。
放眼世界，從德國的ICE，到日本的新干線，高鐵樞紐使其迅速成為世界級(jí)中心商圈，拉動(dòng)城市變革、催生新時(shí)代的中心CBD?！皣仄鳌备哞F在世界范圍內(nèi)帶來的發(fā)展速度有目共睹。
法蘭克福依托ICE高速運(yùn)輸系統(tǒng)與會(huì)展產(chǎn)業(yè)，成為世界知名的國際會(huì)展博覽中心，國際鐵路幾乎連接了歐洲所有重要城市。通過交通帶動(dòng)下的金融、物流業(yè)飛速發(fā)展，各行業(yè)環(huán)環(huán)相扣使法蘭克福成為了德國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一，貢獻(xiàn)了整個(gè)德國一半的GDP。
-圖片源自網(wǎng)絡(luò)
從日本大阪新干線難波城到京都火車站購物中心，因高鐵而構(gòu)筑的成熟軌道交通綜合體體系，使大阪躍升成為新干線高鐵CBD，“世界速度”使其迅速晉升為新時(shí)代中心商圈。
我們將視線拉回鄭州，鄭東高鐵東站作為亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，全國高鐵“米”字形樞紐。依托高鐵東站全國樞紐地位，網(wǎng)羅國家資源紅利，鄭州高鐵東廣場CAZ，將成為比肩國際大都會(huì)的高端商務(wù)區(qū)。
作為高鐵西廣場的升級(jí)之作，高鐵東廣場在充分吸收西廣場開發(fā)經(jīng)驗(yàn)后，按照“國有公司參與股權(quán)合作、搭配供地招大引強(qiáng)，集中連片開發(fā)”的理念，招商落地了18個(gè)重大項(xiàng)目，總投資超2400億元、希爾頓逸林酒店、中原金融產(chǎn)業(yè)園、跨境電商產(chǎn)業(yè)園等均規(guī)劃于此，以恢弘規(guī)模擎領(lǐng)城市舒適商務(wù)新樣本。
城市樞紐、高鐵紅利、世界門戶為鄭州新商務(wù)時(shí)代加碼，鄭州高鐵東廣場CAZ成為城市發(fā)展新星，備受全城矚目。星聯(lián)中心·云頂公館，傲踞高鐵東廣場CAZ，承啟北龍湖、龍子湖、CBD四個(gè)中心，乘勢高鐵發(fā)展紅利，打造城市藏品級(jí)資產(chǎn)。
星聯(lián)中心·云頂公館，坐享高鐵東廣場多維立體交通，約100米到達(dá)博學(xué)路站地鐵口，約800米步行即達(dá)高鐵東站，暢達(dá)全國三小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈，匯聚萬千澎湃商機(jī)，可謂是坐地生黃金。
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